Tesla - Ford F150 - Benzinpreise und andere Unwichtigkeiten

Nach langem schwärmen über das Aussehen und Konzept des Tesla Modell S hatte ich nun gestern die 1. Gelegenheit in einem fahrenden Tesla zu sitzen. Genau DAS brauche ich noch um glücklich zu sein. OK - ich bin jetzt ü50 und weiss zum Glück, dass das nicht nicht stimmt... ABER... ach lassen wir das.

Also nun zu weiteren wichtigen Erkenntnissen aus meinen Ferien:

• Tesla: Erstaunlicherweise haben wir fast täglich einen Tesla gesehen. Gut hier in Kalifornien ist das nicht überraschend. Aber auch am North Rim, in der Gegend des Monument Valley und anderen gefühlt abgelegenen Standorten. Sie scheinen Vertrauen in die Reichweite zu haben.
• Ford Modell F: Bereits in Kalifornien sind die Pickups allgegenwärtig, je weiter östlich, desto schneller erkennt man Touris (Camper, Ford Mustang, Hiundai, Kia, etc.) und Einheimische (Pickup, Pickup, Pickup (hauptsächlich von Ford, aber auch von Dodge, GMC und Toyota). Die Dinger sind bereits von Haus aus riesig (ein Ford Flex wirkt daneben richtig handlich (keine Ahnung weshalb ich den in der Schweiz neben unserem Smart so gross in Erinnerung hatte)), und dann "vergrössern" sie diese noch mit anderem Fahrwerk und Pneuwerk). Da schauen wir oft selbst aus dem Camper an denen hoch.
• Benzinpreis: Das 1. Mal an der Tankstelle in Kalifornien - halber Tank 80 $. Später haben wir mal für 96 $ den fast leeren Tank füllen lassen. 2.121 $ für eine Gallone (fast 3.8 Liter) bis deutlich über 3 $ haben wir jetzt alles erlebt. By the way: die Chevron Tankstelle in Jacob Lake ist so was von teuer. Entgegen dem Gefühl, es würde dann im äussersten Zipfel des North Rim nur noch teurer, habe ich mich für die kommenden Tage wieder gerüstet. Genau damit sahnen die wohl dicke ab, sind doch im NP die Preise doch spürbar günstiger.
• Bier: die Auswahl ist bereits in einem normalen Walmart gross. In jedem Laden auch in der Pampa hat gute Biere zur Auswahl. Kann leider nicht alle probieren - kann nicht die ganze Zeit blau sein. In Moab hatte ich mein bisher bestes IPA aus einer Brauerei in Utah. Leider habe ich es versäumt die Marke zu merken (resp. ein Bildchen zu schiessen).
• Wein: das ist eher zum Weinen. Da transportiere ich seit dem 2. Einkauf einen guten Cabarnet mit - haben aber keinen Korkenzieher.... In den Restaurants ist ein Glas Wein recht teuer. Die Auswahl nicht sooo schlecht, der Service jedoch zufällig. Mal zu kalt - mal viel zu warm. 
• Harley Davidson: Eigentlich überall auf unseren Touren begegnen uns kleine und auch grössere Gruppen von Harley Fahreren. Doch nix Easy Rider. Die Herren sind eher Rentner und des öfteren in Begleitung (ihrer) Frauen (und viele begnügen sich nicht mehr mit der Sissibar). Und in Gesprächen findet man auch heraus, dass die HD nicht den ganzen Weg gefahren werden. Dass sie oft auf einem Anhänger den Riesencamper hinterher gezogen werden haben wir gesehen - dass sie jedoch zuweilen in der "Garage" der Campers parkiert werden, hat uns dann doch erstaunt. Und dann möchte ich als BMW-Fahrer doch erwähnen, dass hier die 1200er GS an der Anzahl gleich nach den HD kommt - und die sehen jeweils aus, als ob sie nicht verladen werden, wenn es dann weiter als 100 Meilen geht......

Hier ein paar Bilder für die, die genug Steine in allen Farben gesehen haben:

Tesla Model X - begleitet uns auf den Parkplätzen in Gillroy 

Die Garage von Doug Watson... Keine Spielzeuge - Anlagen:

Dieser Chevi Pickup hat nur noch die Motorhaube und Fahrgastzelle Original. Corvette Fahrwerk und Motor, der Rest angelehnt an die 64er Corvette in Handarbeit Einzelanfertigungen. Dieser Doug Watson ist ein Künstler und begabter Handwerker. 

Wirkt neben dem Chevi trotz dem Gelb farblos. 

Den bin ich kurz gefahren. Da hatte unser alter Peugeot direkt eine butterweiche Kupplung.

1, 2, 3, ... 10 Kerzen.

Datsun 280Z - nach über 40 Jahren immer noch ein Traumwagen!

Eine Bestie von einer Corvette und ein flach gedrückter Käfer - äh ein 911 Porsche Turbo - müsste ein 996 sein.